GPX Legend 200 được coi là dòng xe được đất nước thái lan tung ra lần đầu năm mới 2009. Cho dù đã xuất hiện khá thọ nhưng chủng loại xe này không còn hết mức độ hút.

Bạn đang xem: Đánh giá gpx legend 200

Mẫu xe pháo này rất phù hợp với dân đi phượt, ưa trải nghiệm đều cung đường khó. Nó được các bạn trẻ săn đón ráo riết không chỉ có bởi hình dạng cổ điển, thể thao. Hơn nữa bởi sự mạnh khỏe từ khối động cơ và lắp thêm vượt trội.

Có thể nói đây chính là cực phẩm với sức khỏe đỉnh cao. Nó tiềm ẩn mang đến cho chính mình những trải nghiệm tuyệt vời nhất.

*


Đánh giá chỉ GPX Legend 200 về thiết kế

Xe được các chuyên viên đánh giá gồm diện mạo ấn tượng. Bởi nó không đối kháng thuần có nét cổ xưa mà còn được xáo trộn nhiều nét hiện nay đại. Chúng không còn đối nghịch nhưng kết hợp hợp lý với nhau khiến cho Legend 200 phong cách rất riêng.

Nhìn chung nó đem sự dạn dĩ mẽ, gợi cảm với những thay đổi. Một số thay đổi chính nằm tại vị trí đầu xe, im xe và các trang bị.

Kích thước dài x rộng x cao của xe pháo đạt 2.010m x 0.750m x 1.000m rất cân nặng đối. Tổng thể rất nổi bật nhất được coi là dòng chữ Legend với decal ấn tượng.

Yên xe pháo cao 790mm cùng với trọng lượng 135 kg rất dễ dãi cho việc dắt và quay xe. Đây cũng chính là những con số tương xứng với body của tín đồ châu Á.

Hiện trên trên thị phần nó đang đối đầu và cạnh tranh cùng với Kawasaki W175 cùng Yamaha YB125 SP.

*

Diện mạo mới lạ

GPX Legend 200 có hệ thống đèn trộn bóng halogen 12V 25/25W vô cùng sang trọng. Không chỉ có vậy đầu đèn vẫn là dạng tròn, lồi cổ điển rất hợp với phong bí quyết mà xe cộ theo đuổi. Kết phù hợp với cặp đèn xi nhan kích thước lớn, chìa ra phía hai bên cá tính.

Gương chiếu hậu xây cất sắc sảo, thanh lịch. 2 bên tay lái có những công tắc còi, xi nhan, đèn cực kỳ nhạy bén. Chỉ việc gạt qua hoặc bấm vơi là những tính năng trên sẽ hoạt động.

Yên xe pháo được bọc giả da mềm mịn và mượt mà và êm ái. Rộng nữa còn tồn tại các con đường gân nổi thể thao. Nhờ được bổ sung giảm xóc sau buộc phải lái xe gồm tư nạm thẳng lưng, không biến thành mỏi người.

*

Dung tích bình xăng bao gồm phần hơi nhã nhặn so cùng với các kẻ địch một chút. Trong lúc các đối phương là 13, 17 lít thì xe gồm dung tích 11,5 lít. Nhưng lại vẫn thừa tích điện với phần lớn cuộc hành trình dài.

Ốp bình xăng với nắp được làm thêm lớp crom làm phần tử này trông rất nổi bật hẳn lên.

Động cơ được nhằm lộ thiên, không hề có ốp. Công ty sản xuất ao ước phô ra nhằm tăng sự thể thao, khỏe khoắn và cơ bắp mang lại xe.

Legend 200 có đèn hậu dạng LED cùng với phần đuôi tương đối cuốn hút. Đèn xi nhan sau cùng đèn hậu đều được thiết kế dạng tròn. Ống xả solo sơn màu sắc bạc dễ nhìn với tiếng nổ đem lại sự phấn khích cho người lái.

Xem thêm: +4 Cách Kiểm Tra Dung Lượng Data Mobifone, Access Denied

Khuyến mãi lôi cuốn khi cài đặt xe Toyota Phú Mỹ Hưng cụ thể tại đây

*

Trang bị đi kèm

GPX Legend 200 được trang bị không hề thiếu các hệ thống cung cấp và tiện nghi. Nhằm bảo đảm cho bạn lái tương tự như phương một thể được bình yên tuyệt đối.

Đầu tiên là đồng hồ thời trang kèm màn hình nổi LCD hiển thị ví dụ các thông số kỹ thuật về xe. Rất có thể kể đến thông tin về lượng xăng, tốc độ của xe, tổng quãng mặt đường đã đi được,…

Vòng tua trang bị được hiển thị riêng nằm trong bảng đồng hồ sắp xếp lệch về một bên. Nó khiến cho sự khác biệt và lái xe tiện theo dõi và quan sát hơn. Bên cạnh đó bảng đồng hồ đeo tay này còn có khả năng biến hóa màu sắc với 5 màu cá tính.

Phuộc trước của xe pháo là dạng ống lồng Telescopic , cực kỳ dễ chạm chán trên các mẫu motor hiện nay nay. Nhưng lại ở mẫu xe này được mạ thêm một tờ crom sáng loáng rất thanh lịch trọng. Phuộc sau của xe dạng YSS mới, chuyển động rất tốt.

Phanh an ninh có dạng đĩa đôi, 4 piston làm việc bánh trước, đĩa solo ở bánh sau. Giảm xóc cũng là sút xóc song Double Rear Shock YSS. Chính vì vậy sử dụng xe pháo khi gặp gỡ trời mưa hoặc đường cat đều bình an tuyệt đối.

*

Khả năng quản lý và xúc cảm lái

GPX Legend 200 được nhà cấp dưỡng Thái trang thụ động cơ 1 xy lanh, 4 thì dạng SOHC. Khối hễ cơ này có dung tích 197 cc và được gia công mát bởi dầu/ không khí.

Hơn nữa cố nhiên là vỏ hộp số 6 cung cấp và tỉ số nén 9:0:1. Công suất cực to và momen xoắn cực đại của khối hộp động cơ này vẫn còn đấy là một ẩn số.

Tuy nhiên có thể tiên đoán rằng mẫu xe này rất dạn dĩ mẽ, khỏe khoắn khoắn. Với với sức khỏe ấy nó gồm thể đoạt được được mọi cung đường.

*

Vận tốc max mà xe có được khoảng 140 km/h, trẻ trung và tràn đầy năng lượng hơn người đồng đội Legend 150s.

Dù là mẫu mã xe truyền thống nhưng Legend 200 đang lược bỏ nên đạp với khởi động trọn vẹn bằng điện. Máy này tựa như các mẫu mã xe hiện tại đại, đời new hiện nay.

Mức tiêu tốn nhiên liệu ấn tượng, 1 lít xăng xe rất có thể vận hành khoảng tầm 35 km. Vì vậy khi đổ đầy bình xe có chức năng di chuyển liên tục khoảng 400 km đường hỗn hợp.

Khi lái thử, người dùng cho dìm xét xe cộ khá váy chắc. Tay đua rộng góp vào cua giỏi hơn trong cả những chỗ góc cua gấp. Chỗ bỏ chân cũng rất tương xứng nên lái xe không thấy mỏi khi điều khiển và tinh chỉnh xe quá lâu.

*

Giá xe pháo GPX Legend 200

Nhà sản xuất mang lại 4 sự lựa chọn color ngoại thất. Có xanh đen, black xanh cùng vàng đen. Các màu sắc đều phù hợp phong thủy, dễ áp dụng và phù hợp với nam giới.

Giá chào bán tiêu chuẩn chỉnh của mẫu motor này lúc này là 63 triệu đồng. Giá lăn bánh bên trên 70 triệu đồng tại hồ chí minh và Hà Nội, những tỉnh thành khác khoảng tầm 67 triệu đồng.

*

Giá xe lăn bánh cao hơn nữa giá xe cộ niêm yết bởi người tiêu dùng phải trả thêm những khoản phí. Bao hàm bảo hiểm trọng trách dân sự, phí hải dương số, tầm giá đường bộ, thuế trước bạ, …

Tuy nhiên mức ngân sách trên không phải là thừa cao, cân xứng với đk thu nhập của fan Việt. đề nghị nếu một khi vẫn yêu thích cái brand name này thì hãy sở hữu ngay mang lại riêng mình.

Chắc chắn nó sẽ không còn làm bạn thuyệt vọng và mang lại cho mình nhiều hơn phần đông gì chúng ta nghĩ.